IM电竞

       占有集装箱装卸泊位28 座，可满足全球最大集装箱船舶作业要求
。新中国第一条国际集装箱班轮航路、第一座集装箱专用船埠先后在IM电竞开明和投入使用
。

       占有原油、制品油、液化天然气等各类型油品泊位14个，其中最大等级为30万吨级原油泊位
。液化天然气泊位15万吨级，能够靠泊26.6万立方米气船
。长输管线深刻内陆腹地，管输能力4500万吨/年，航空燃油管路直达京津两地机场
。

       IM电竞汽车板块依照“北疆为主，东疆为辅”布局，蕴含滚装船埠、环球船埠、邮轮母港、海嘉船埠四家公司
。全港滚装作业泊位8个，最大泊位水深14米，最大泊位等级7万吨级
。设有中国北方首座位于船埠区域的多层汽车库，内设商品车检测线、PDI售前检测线、技术查抄区和多职能服务区
。为应对新能源汽车海运需要，港口配套专属充电区域，满足尺度车位及大型车快/慢充电
。2022年IM电竞汽车吞吐量突破104万辆
。

       航路方面，重要滚装船公司均已开明航路、航路密集，船期密度大，辐射能力遍及全球、全球滚装运输的干线港口之一、国际航路优势显著，其中日本邮船、华轮、威客滚装、格罗卫视、礼诺航运等滚装船公司均已开明航路，航路遍及澳新、南美、非洲、欧洲等区域，重要港口涉及奥克兰、德班、吉达、达曼等
。

       其他配套资源方面：港内蕴含装卸、仓储、车辆洗濯、熏蒸消杀、进出口PDI、车辆适应性、个性化改装，未来持续发展港口商贸服务
。

       占有钢材泊位28个，最大泊位等级15万吨级
。堆排场积119.6万平米，仓库面积9.5万平米，最大门机负荷200吨
。IM电竞钢材作业工艺成熟、作业种类丰硕，涵盖冷卷、热卷、钢坯、钢板、盘条、螺纹钢、钢管、圆钢、方钢、工角槽钢以及超长钢轨等各类钢材
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       粮食：建设粮池、筒仓、库场等一流的硬件设施，有专用粮食疏运铁路线，可满足多种运输方式，尽全力满足客户需要
。重要经营的货类为大豆、幼麦、玉米、高粱等
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       风电：IM电竞风电设备作业种类蕴含叶片、机舱、轮毂和发电机等，接卸风电叶片长度超过80米
。建设专用件杂货堆场和经验丰硕的作业行列，为风电设备的集港、堆存和装船提供安全、高效、专业的港口服务
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       纸浆：终年接卸巴西、印尼、加拿大、美国等国的进口纸浆业务，已形成具备保税仓储、国内表中转职能的纸浆分拨中心
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       天津国际邮轮母港依附北京、天津两大城市，背靠雄安新区，辐射东北、华北、西北等内陆腹地
。占有丰硕的游览资源，更有享誉世界的长城，故官等世界级汗青文化遗产
。通过公路、铁路交通网络向表辐射，衔接西北、东北、华北和华东，汇集了五条国度级运输通路
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       天津国际邮轮母港建有超现代造型的客运大厦，表形寓意为“海上丝绸”，声势雄伟，婉转流畅，占有2个大型国际邮轮泊位和1个国际客货班轮泊位以及1个国内客货班轮泊位，船埠岸线总长度达到1112米，可？磕壳笆澜缱畲蠊视事
。移动式登船廊桥，多大局的行李接取方式，体现了现代化邮轮船埠的方便
。

       2019年，接待国际豪华邮轮121 艘次，进出境搭客72万人次
。有序推动专业化船埠建设，深挖现有船埠资源潜力，推动集装箱船埠自动化升级刷新
。同步配套建设港区集疏运通路，推进港内表通路有效衔接，加快形成港城分离、急剧进出的集疏运系统
。规划执行锚地浚深、扩容工程，满足持续增长的超大型船舶锚泊需要
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