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       8月15日，100辆福田品牌新能源大巴车在环球滚装船埠公司顺利装船，搭乘“海洛斯”轮驶往南美洲智利圣安东尼奥，创天津港口国产自主品牌新能源大巴车出口汗青新高。

       今年以来，环球滚装船埠公司积极响应国度新能源发展战术，持续聚焦“强治理年”“效能攻坚”“四千行动”等沉点工作，对峙“稳内贸、拓出口”的营销战术，不休提升优化内表循环航路网络，阐扬表贸滚装航路优势，全力保险国内车企“做大做强”“走向海表市场”，国际化汽车流通合作新平台建设初见功效。

       这次出口的福田品牌新能源大巴车拥有轴距大、底盘低、车体长的特点，在装船作业时给操作司机带来了极大的挑战。为不危险车辆底盘，顺利装船，环球滚装船埠公司造订了大巴车装船专项规划，凭据滚装船舶和车辆特点，科学合理铺排装船车序和当舱车位，有效利用低潮时段进行装船作业。同时选派经验丰硕的司机，提前把握车辆机能，调整底盘起升高度，凭据现场现实，突破以往装船思路，选取超长车辆“斜上或倒装”的工艺，有效预防了车辆蹭底，顺利实现装船作业。公司高效的组织、专业的操作、贴心的服务，再一次赢得了客户的认可融洽评。

       下一步，环球滚装船埠公司将持续优化升级船埠枢纽作用，不休提升船埠专业化水平，自动服务国度“一带一路”建设，助力国产新能源汽车在海表市场跑出“加快度”。