11月17日上午，第三届世界一流港口多式联运大会高层圆桌会议在天津召开，来自国内驰名港航企业、铁路、钻研机构、行业协会、行业媒体的17位高层代表齐聚一堂，萦绕“推动多式联运高质量发展，服务现代综合交通运输系统建设”主题进行深刻钻延注热烈互换，共同为港口行业的高质量发展、更好服务国度战术出经营策。IM电竞副总裁罗勋杰主持会议。
当前，国度针对多式联运发展出台了一批沉要政策，执行了一批沉大项目。我国多式联运也进入了发展鼎新的深水区，处于结构调整、方式转变、模式创新的新阶段，加快从“走得了”向“走得好”转变。
这次高层圆桌会议参会各方就行业的未来发展，深入产业链合作提出思路、概想，形成了要以盛开、共享、绿色、智能为方向，着力共建高质量、包涵性的多式联运生态圈，打造以港口为枢纽的多式联运韧性供给链系统，推进多式联运在更广领域、更高档次、更大水平上融合，更好服务共建“一带一路”等国度沉大战术的共识。
中国集装箱行业协会常务副会长兼秘书长李牧原，交通部天津水运工程钻研院院长张华勤，交通运输部水运科学钻研院副院长朱建华，昭通港集团有限公司党委副书记、总经理黄波，湖南省港务集团有限公司党委书记、董事长徐国兵，福建省港口集团有限责任公司党委副书记、总经理陈乐章，江苏省港口集团有限公司总经理、党委副书记王洪涛，招商局港口集团股份有限公司副总经理李文波，《中国航务周刊》总编陈宏兵 ，上海国际航运钻研中心教授真虹，国铁集团货运部、孝感湘潭港股份有限公司、辽宁港口集团物流事业部、广西北部湾国际港务集团、山东省港口集团有限公司、中表运集装箱运输有限公司天津分公司有关掌管同道出席会议，与会嘉宾在讲话中提出了拥有前瞻性、战术性、创新性的远见卓识，表白了携手共创多式联运高质量发展的美好愿景。
各人一致以为，“多式联运”的特点是“多”，主题则在于“联”，钻营运输全链条、服务全过程的全局性效益最优。要共同推动硬联通与软联通的融合，美满优化基础设施，不休强化运输组织模式创新，提升运输集装化水平，通顺水路、铁路、公路等物流大通路；要共同推动拓业务与促本钱的融合，推动合作方式深度融合转变，推动跨方式运营和运输链沉组，形成资源共享、尺度共商、利益共赢的全新格局；要共同推动强物流与育产业的融合，阐扬多式联运衔接产业链、延长产业链的壮大职能，以港口带物流、物流带经贸、经贸带产业，加快实现由“货物通路”升级为“经济走廊”、由“通路经济”升级为“港口经济”，为加快建设交通强国、海洋强国，更好服务“大循环”“双循环”的新发展格局贡献港航力量。
